LBT3.0 Selsrjochtjende wildwetter rêdingsboat
Selsrjochtsjende wildwetter rêdingsboat
| Produkt eftergrûn:Yn 'e lêste jierren is it oantal wetterrêdingsûngemakken yn it heule lân tanommen, wat in grutte test is foar it besteande wetterrêdingssysteem en wetterrêdingsapparatuer. Sûnt it oerstreamingsseizoen hawwe der in protte swiere reinfallen west yn it suden fan myn lân, wêrtroch op in protte plakken swiere oerstreamingen feroarsake binne. Tradisjonele wetterrêdings hawwe in protte tekoartkommingen. Rêders moatte rêdingsvesten drage en feilichheidstouwen fêstmeitsje, en se moatte ûnder swiere beskermingsmaatregels útfierd wurde. By rêding, it rêdingsproses, is ek it risiko fan omslaan oan 'e kant. |
| 一,Pproduktbeskriuwing |
| De LBT3.0 selsrjochtsjende wyldwetterrêdingsboat is geskikt foar it ferfier fan personiel en materialen yn ekstreem rûge omstannichheden en drege omjouwings, en it is ûnmooglik om wetter te berikken mei gewoane rêdingsskippen foar rêding. De rêdingsboat is foaral geskikt foar rêdingsmissys yn rûch wetter lykas rôljende dammen, stroomversnellingen en enoarme weagen yn 'e see. It ûnôfhinklike trijehoekige spesjale ûntwerp jout de rêdingsboat ultrahege stabiliteit. Sels as der in rôlje optreedt yn 'e enoarme weagen, hoecht de bestjoerder allinich foarsichtich te wêzen. Skodzje de romp en rjochtsje it. It hat in protte skaaimerken lykas ienfâldich en rap ferfier, sterke krêft, sterk en betrouber. De romp is makke fan heechsterk materiaal, dat poerbêste anty-punksje- en anty-snijeigenskippen hat. Tagelyk hat it de mooglikheid om net te skiljen en te ûntgomjen nei sinne-eksposysje. |
| 二,Funksjes |
| 1. It hiele skip is foarsjoen fan in systeem foar it behearen fan drukkleppengroepen: der binne 10 ûnôfhinklike loftkeamers op 'e romp, elke loftkeamer moat foarsjoen wêze fan in aparte ynflaasjepoarte, en elke ynflaasjepoarte moat foarsjoen wêze fan in digitale displaybarometer.2. Opblaasber apparaat: foarsjoen fan in draachbere DC opblaasbare pomp en oplaadbere batterij, draachbere AC opblaasbare pomp en mobile stroomfoarsjenning3. Redding op hichte: 2 folwoeksenen steane boppe op 'e selsrjochtsjende wildwetterrêdingsboat, gjin dúdlike deformaasje en kanteljen fan 'e boppeste loftkolom 4. Selsrjochtingsfunksje: Lit de selsrjochtingsboat foar wildwetter mei de hân los nei't er 90° stationêr draait, de selsrjochtingsboat foar wildwetter kin automatysk weromgean nei de normale steat, de feiligens fan it personiel nei it rjochtsjen, en gjin funksje fan 'e hiele boat sil beynfloede wurde nei it rjochtsjen. 5. Reflektearjende buorden binne om 'e romp hinne pleatst. 6. Der binne handgreepriemen om 'e romp hinne 7.De propeller fan 'e bûtenboordmotor is foarsjoen fan in metalen beskermjende omslach |
| 三,Haadspesifikaasjes |
| 1.★Totale grutte: 4520x2280x2350 mm2.★Ynklapte grutte: 1000x800x800 mm3.★ Gewicht: 160 kg (útsein bûtenboordmotor) 4. ★ Draachkapasiteit: Nei it dragen fan 11 folwoeksenen kin it op it wetter bliuwe driuwen 5. Yntegreare ûntwerp fan 'e romp, it materiaal is mearlaachs fersterke kompositmateriaal, de gewrichten moatte mearlaachs fersterke wurde, en de ûnderkant fan 'e romp hat in ekstra fersterke hege-sterkte wearbestindige stripe wapenrusting. 6. De ûnderkant fan it skip kin in split-ûntwerp hawwe, de ûnderkant fan it skip is yntegrearre mei in wetterferdieler en in ûnôfhinklike loftkessen dy't oerlaapt wurde kin, en 2 ûnôfhinklike loftkeamers oan 'e ûnderkant fan it skip 7. ★Skiesterkte fan skipsboaiemmateriaal: 822N yn horizontale rjochting en 860N yn fertikale rjochting. Treksterkte: horizontaal 4465N, fertikaal 4320N (skuorbestindigens, snijbestindigensnivo 5, en tagelyk hat it de mooglikheid om sinnebleatstelling sûnder hûd en gjin ûntgomming te foarkommen). 8. Wurkdruk: de normale wurkdruk fan 'e romp is 2,68 psi 9. Opslachluchtdruk: as de romp yn standby-modus opslein wurdt, is de ynterne luchtdruk: 1,81 psi 10. ★Ynflaasje- en leeglûktiid: de romp wurdt opblaasd oant wurkdruk: 9 min 52 s; de romp wurdt evakuearre nei de ynpakte steat: 9 min 48 s 11. De bûtenboordmotor fan 'e achtersteven lekt net, en it fermogen fan 'e bûtenboordmotor is 60 pk; de ynstallaasjebalke en ophingplaat fan 'e sit moatte in yntegreare ûntwerp wêze 12.★Snelheid: Nei 5 minuten waarm te wêzen, is de maksimale snelheid sûnder lading fan 'e bûtenboordmotor 60 km/o (ynklusyf 2 operators) 13. Easken foar korrosjebestriding: Nei de 48-oere neutrale sâltneveltest binne de metalen ûnderdielen net korrodearre |
