Brânsloop- en rêdingsrobot
Brânsloop- en rêdingsrobot
1, Produkt Oersjoch
De RXR-JM200GD brânwachtrobot brûkt in dieselmotor as krêftboarne en in hydraulysk oandriuwingssysteem om de hydraulyske motor oan te driuwen foar beweging. Hy kin minsken ferfange op spesjale en gefaarlike rêdingsplakken lykas dy mei giftige stoffen (fersmoarging), risiko op ynstoarting of hege strieling. Hy kin ek op ôfstân bestjoerd wurde foar taken lykas it sloopjen fan gebouwen, it boarjen en snijen fan beton, it útgraven fan tunnels, needhelp, it fuortheljen fan slakken en it sloopjen fan beklaaiïng fan metallurgyske ovens, it ûnderhâld fan draaiovens en it bûten gebrûk stellen fan kearnsintrales, wêrtroch slachtoffers foarkommen wurde.
Dit produkt is foarsjoen fan funksjes lykas in ôfstânsbetsjinning en in panoramysk display, en hat ek poerbêste off-road prestaasjes. It hat in yntegreare hydraulyske reminrichting, dy't it auto effektyf kin remme as it parkeard is en foarkomme dat de hiele masine rôlet.
2,Tapassingsberik
Brânbestriding en rêdingsaksjes by grutskalige oalje- en gemyske bedriuwen.
Reddings- en brânbestridingsoperaasjes op plakken dy't gefoelich binne foar ynstoarten, lykas tunnels en metro's.
Reddingsaksjes yn omjouwings dêr't brânber gas of floeistof lekkages binne
en in heech risiko op eksploazje.
Reddingsaksjes yn omjouwings fol mei dikke reek, giftige en skealike gassen.
Reddingsaksjes yn situaasjes dêr't brânbestriding fan tichtby útfierd wurde moat en personiel wierskynlik ferwûne rekket of deadet as se tichtby komme.
3, Produktfunksjes
★Start fan ôfstânsbetsjinning:
De knoppen op 'e ôfstânsbetsjinning kinne brûkt wurde foar oanpassing op ôfstân, wêrtroch't de rydsnelheid en it wetterkanon frij kontrolearre wurde kinne om te foldwaan oan 'e werklike behoeften fan it plak.
★Rupschassis mei fjouwer tsjiloandriuwing:
It brûkt in fjouwer-tsjil oandreaun rupsweinchassis. It rupsweinloopmeganisme is beweechber ferbûn mei it chassisframe, en is foarsjoen fan skokdempings- en spanningsapparaten. It loopmeganisme wurdt oandreaun troch respektivelik 4 groepen hydraulyske motors. It kin op alle terreinen reizgje, is manoeuvreerber en fleksibel, kin op syn plak draaie, en hat sterke cross-country-mooglikheden.
★Sloop:
It ein fan 'e robotearm is foarsjoen fan in ferbining dy't it fluch ferfangen fan oare hydraulyske slooparkkoppen mooglik makket, wêrtroch multifunksjonele operaasjes mooglik binne. It omfettet oerienkommende sloopark lykas in bulldozerblêd, in hydraulyske hammer, in hydraulyske gryper, in bak en in skiifseage.
★Brânblusmiddel:
It is foarsjoen fan in ymportearre 80 elektroanyske kontrôlebrânmonitorkop. De wetterstreamsnelheid is 80L/s, en d'r binne 2 DN80 snelle wetterfoarsjenningsynterfaces.
Tagelyk is it foarsjoen fan 1 selssprinklerkop, dy't de autokarossery effektyf kin koelje.
★Autoljochten:
Rydljochten: Foar rydferljochting binne wite ljochtlampen oan 'e foar- en efterkant fan 'e autokarossery ynstalleare, mei in spanning fan 12V;
Syngroane ljocht fan it wetterkanon: 1 wite ljochtlampe dy't yntegraal mei it kanonlichem fêstmakke is, is ynstalleare;
Warskôgingsljocht: In read knipperljocht is op it auto ynstalleare;
Omtrekmarkeringsljochten: 2 oan 'e foarkant en 2 oan 'e efterkant, dy't de grutte fan 'e omtrek fan 'e robot werjaan en tsjinje as warskôging om omtinken te jaan oan 'e robot.
★Kontrôlepaniel:
Der is in kontrôlepaniel oan ien kant fan 'e autokarossery, dat de wurkstatus fan 'e motor kontrolearje kin en flaterdiagnostyk útfiere kin. It kin ek ynformaasje yn realtime kontrolearje lykas de temperatuer yn 'e auto, de omjouwingstemperatuer bûten de auto, de hichte- en depresjehoek, en de rolhoek.
★★Monitoring fan meardere gasomjouwings (opsjoneel):
Temperatuer, fochtigens, CO2, CH4, CO, H2S, O2, H2, NH3, Cl2, SO2, NO2, C3H8 (propaan), C2H4O (acetaldehyde), C2H2 (asetyleen), VOC.
